پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
حاشیه های سود واردات و فسادهای گسترده در سیستم های دولتی:
ابوالفضل حجازی رییس پیشین انجمن موتورسیکلت ایران گفت: کل مصرف واقعی ارز موتور سیکلت ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار است در حالی که هم اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز تزریق می‌شود. یک شرکت در ایران ۲۰۰ میلیون دلار ارز نیما می‌گیرد و ارز را هم برای خرید هتل و… از کشور خارج می‌کند به گونه‌ای که مشخص نیست این پول کجا می‌رود. در مقابل شرکتی داریم که از ابتدای سال به دلیل مشکلات مالی تعطیل شده و هیچ ارزی هم نمی‌گیرد. کسانی که این ارز‌ها را می‌گیرند بسیار مهندسی شده جلو می‌روند و تبلیغات وسیعی هم دارند. در مقابل شرکتی داریم که به دلیل تأخیر در دریافت ۱۰۰ هزار دلار ارز بیش از ۷ ماه است که قطعاتش در گمرک مانده است.۱۵ سال پیش در بخش موتورسیکلت بیش از ۶۰ درصد تولید داخل داشتیم، اما هم اکنون تولید موتورسیکلت مونتاژی شده است. فساد در سیستم تخصیص ارز باعث شده که به این روز بیفتیم. برخی کارخانجاتشان تعطیل شده و برخی به صورت بی رویه ارز می‌گیرند و در قالب ۳۰ قسط موتور می‌فروشند. چه اتفاقی افتاده که ناگهان مصرف ارز ۱۰ برابر شده و عمق ساخت تولید داخل کمتر از ۱۰ درصد شده است؟
کد خبر: ۳۹۳۹۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱

کاسبی های بی صدا و بی دردسر:
وضعیت قیمت‌ها و رانت‌های ایجادشده برای عده‌ای خاص در موتور‌های سنگین به مراتب عجیب و غریب‌تر از موتور‌های زیر ۲۵۰ سی سی است. یک فعال و موتورسوار موتور‌های سنگین به رسانه می‌گوید موتوری در تهران ۱۰ میلیارد تومان قیمت خورده درحالی‌که قیمت مدل ۲۰۲۱ آن در دبی حدود ۱۰ تا ۱۲ هزار دلار و قیمت مدل‌های قبل از سال ۲۰۱۷ آن زیر ۳ یا ۴ هزار دلار است.
کد خبر: ۳۹۱۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴

موتور‌های برقی مهجور مانده‌اند؛
سال‌هاست که متصدیان تولید و فروش موتورسیکلت‌های برقی بر این باورند که به‌زودی این موتور‌ها جای موتورسیکلت‌های بنزینی را می‌گیرند. اما جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به‌جای نوع بنزینی یکی از شعار‌هایی است که به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم در بخش تولید و مصرف هنوز به واقعیت نزدیک نشده است.به دلیل بالا بودن قیمت موتورسیکلت‌های برقی و قیمت ۱۰ میلیونی باتری‌ها استقبال از موتورسیکلت‌های برقی در ایران چندان زیاد نیست البته قیمت موتورسیکلت‌های بنزینی با موتورسیکلت‌های برقی چندان تفاوتی ندارد؛ اما به دلیل ارزان بودن قیمت بنزین و استهلاک کم موتورسیکلت‌های بنزینی، مردم از موتورسیکلت‌های برقی استقبال نمی‌کنند.
کد خبر: ۳۸۳۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۴

کمبود دریافت حواله اسقاط موتورسیکلت؛
کشور با تجمع موتور سیکلت فرسوده مواجه بوده و میزان آلایندگی موتورسیکلت‌ها هم بشدت بیشتر از خودروهاست. حال بجای آنکه مثلا اقدام به اسقاط موتور سیکلت برای پلاک گذاری موتور‌های جدید و خاص کنند (مثلا موتور‌های پر قدرت)، می‌گویند که برای پلاک گذاری هفت موتور سیکلت، باید اقدام به اسقاط یک خودرو نموده. هزینه اسقاط خودرو در شرایط حاضر حدود ۱۶ میلیون تومان است و این یعنی، هزینه ۲ و نیم میلیونی تحمیل شده به خریدار موتورسیکلت؟ کجای داستان هستیم. گروه دانشمند مصوبه نویس اهل کدام قاره و منظومه هستند؟ شرایط اقتصادی کشور توسط دوستان قابل درک می‌باشد یا خیر؟
کد خبر: ۳۸۰۹۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۰

شوک به بازار موتورسیکلت؛
مدعی هستند که قیمت موتورسیکلت در عرض ۴ سال از حدود ۲-۳ میلیون تومان به حدود ۲۵-۳۰ میلیون تومان رسیده است. سوال اینجاست که آیا با تبدیل دلار ۳ هار تومانی به ۲۵ هزار تومانی، انتظاری غیر از این می‌توان داشت؟
کد خبر: ۳۷۴۲۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲

بازار وسایل نقلیه؛
جنجال قیمت خودرو و تاثیر نوسانات این بازار بر نرخ موتور سیکلت این سوال را برای مردم ایجاد کرده است که تعیین کننده قیمت موتور سیکلت کیست؟
کد خبر: ۳۵۳۹۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۶

مقاومت در برابر تغییرات تکنولوژی!
مدت‌ها است که موتورسیکلت‌های انژکتوری به جای کاربراتوری به بازار آمده‌اند و موتورسیکلت نو با سیستم کاربراتوری در بازار وجود ندارد. با این حال هنوز عده‌ای از خریداران درباره اینکه کارایی انژکتوری از کاربراتوری بیشتر است یا خیر تردید دارند.
کد خبر: ۳۴۶۵۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۲

صنعت موتورسیکلت؛
تنوع موتورسیکلت وارداتی و سردرگمی خریدارانیک مقام صنفی در سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت ایران معتقد است تنوع موتورسیکلت‌های وارداتی موجب اشباع بازار و سردرگمی خریداران شده است.
کد خبر: ۳۲۳۲۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰

رد درخواست وزارت صمت
پس از سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت نیز با درخواست وزارت صمت برای تمدید یکساله مهلت استانداردسازی موتورسیکلت ها، مخالفت کرد.
کد خبر: ۳۲۲۲۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۴

وزیر صمت اعلام کرد:
وزیر صنعت، معدن و تجارت بر تجمیع کارخانجات موتورسیکلت و تشکیل شرکت‌های بزرگ و فعال برای برندسازی و رقابت در بازار‌های جهانی تاکید کرد.
کد خبر: ۳۱۱۱۰۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱

حال و هوای بازار موتورسیکلت
به گفته یکی از فعالان حوزه صنعت موتورسیکلت ، موتور برقی تا دو سال پیش نیاز به گواهینامه نداشت، ولی با اجباری شدن گواهینامه برای موتور‌های برقی، فروش این محصول که هیچ آلایندگی هم ندارد به شدت کاهش یافته چراکه خریداران این محصول بیشترشان نوجوان‌هایی بودند که تازه وارد مرحله جوانی شده بودند.
کد خبر: ۳۱۱۰۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱

اینکه چیزی بشنوی و بعد در مقام وزارت پشت تریبون‌های اختصاصی بخواهی واگویه کنی، کار چندان پیچیده و سختی نیست. آقای وزیر بفرمایند سناریو‌های بدیل و پیشنهادی ایشان برای ادغامو تجمیع کارخانجات موتورسیکلت در اختیار بخش خصوصی چیست؟ نکند قصد چماق کشی با ابطال و عدم تمدید پروانه فعالیتی یا محدود سازی ارزی و ..، وجود دارد؟
کد خبر: ۳۱۱۰۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱

نایب رئیس هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت گفت
نایب رئیس هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور گفت: نبود یک رابطه صحیح و درست و سیستماتیک بین موتورسیکلت سازان و قطعه سازان برای تولید موتورسیکلت برقی باعث شده قطعات از چین وارد کشور شوند.
کد خبر: ۲۹۱۱۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۹

موتورهای۲۰۰ میلیونی
این روزها قیمت موتورسیکلت چراغ خاموش رو به افزایش است و این موضوع در سایه عدم توجه ستاد تنظیم بازار رخ می دهد.
کد خبر: ۲۹۰۴۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶

رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت ؛
مدتی است که واردات بسیاری از محصولات در کشور ممنوع شده است. از میان این ممنوعیت ها برای واردات، می توان به خودرو و موتور سیکلت ها اشاره کرد. کالاهایی که تا حدودی با استقبال زیادی از مردم رو به روست.
کد خبر: ۲۶۵۴۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۲

پیک موتوری‌ها و سهمیه‌بندی بنزین؛
حدود ٧٥‌درصد موتورسیکلت‌هایی که در خیابان‌های ایران تردد می‌کنند، فرسوده هستند و ‏وزارت نفت به آنها هیچ سهمیه بنزینی اختصاص نداده است.
کد خبر: ۲۵۹۱۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵

تعطیلی کارخانجات تولید موتورسیکلت؛
عضو هیئت‌مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: تولیدکنندگان موتور‌سیکلت در دهه 80 به چنان خودکفایی رسیده بودند که بیش از 300 هزار دستگاه به کشورهای اطراف مثل عراق صادر می کردند اما امروز کشورهای همسایه ما موتورسیکلت‌های خود را تنها از خاک ایران ترانزیت می‌کنند.
کد خبر: ۲۳۹۷۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۶

شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از زمستان امسال باید مصوبه اسقاط یک موتورسیکلت کاربراتوری به ازای شماره‌گذاری یک موتورسیکلت انژکتوری اجرا شود.
کد خبر: ۲۳۳۴۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶

عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت:
عضو هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت با بیان تردد ۸ تا ۹ میلیون موتورسیکلت در سطح کشور، مدعی شد: موتورسیکلت‌هایی که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی از برخی افراد متخلف گرفته می‌شود، عموما فرسوده هستند و باید از پارکینگ به مراکز اسقاط فرستاده شود یا به کشورهای همسایه فروخته شوند، اما در حال حاضر این موتورسیکلت‌ها بعد از مدتی دوباره سند دریافت می‌کنند و در داخل کشور به مردم فروخته می‌شوند.
کد خبر: ۲۲۹۳۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴

شماره‌گذاری ۱۲ هزار موتورکاربراتوری؛
موتورسیکلت‌های کاربراتوری به چرخه تولید و شماره‌گذاری بازمی‌گردد؟ اخیرا دو شرکت موتورسیکلت‌ساز از دولت درخواست کردند که مجوز شماره‌گذاری ۱۲ هزار موتورسیکلت کاربراتوری را صادر کند؛ درخواستی که علاوه بر مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست حتی صدای انجمن موتورسیکلت‌سازان را هم درآورد.
کد خبر: ۲۲۴۱۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین